開啟式單級螺桿式復(fù)盛空壓機的改良

近十幾年以來，開啟螺桿式復(fù)盛空壓機設(shè)計制作方面有了很年夜改良，歸納綜合起來有以下幾個 方面:

1.廣泛采取內(nèi)容積比調(diào)治機構(gòu)

內(nèi)容積比可調(diào)，能削減螺桿式復(fù)盛空壓機的過緊縮或欠緊縮喪失。

圖4-36所示是按三種內(nèi)容積比ey=2.6、3.6、5 開設(shè)的排氣孔口，在工況變化時， 經(jīng)由過程內(nèi)容積比調(diào)治所獲得的復(fù)盛空壓機在全負荷時軸功率的進步率。

是以，具有內(nèi)容積比可調(diào)的活塞式制寒空壓性能在遼闊的工況 變化范疇內(nèi)依然高效力地運行，這對付多種用處的 寒凍寒躲制寒體系和受外界氣溫影響的空氣暖源暖 泵等機組尤為合用。

2.采取單機雙級緊縮

制寒裝配采取兩級緊縮體系，裝備用度較高，是以，英格索蘭等公司研制了單機雙級螺桿式復(fù)盛空壓機。

用電念頭直接驅(qū)動低壓級的陽轉(zhuǎn)子，經(jīng)由過程它驅(qū)動高壓級的陽轉(zhuǎn)子。

一般寒凍寒躲用的復(fù)盛空壓機，高、低壓級容量比為1:3，也可認為 1:2，當然，依據(jù)工況運轉(zhuǎn)要求，還可有多種組合。

3.開啟螺桿式復(fù)盛空壓機的小型化

今朝，制寒裝配的單機容量規(guī)模趨于縮小，同時為了 改善部門負荷機能，朝著多機組化成長，以是小型開啟螺桿式復(fù)盛空壓機研制也取得了長足入 鋪。

歸納綜合地說，螺桿式復(fù)盛空壓機向小型化成長能戰(zhàn)勝小機械機能系數(shù)低的毛病，重要取決于下面研討結(jié)果:

1) 改良齒形。

螺桿式復(fù)盛空壓機焦點部件轉(zhuǎn)子的齒形和陰陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)比不停地獲得了優(yōu) 化，新齒形的利用，使得齒間面積增添，在雷同轉(zhuǎn)子直 經(jīng)和長度下，可增添輸宇量，而且削減泄露，進步輸氣系數(shù)。

2) 優(yōu)化供油量和油質(zhì)。

噴進螺桿式復(fù)盛空壓機各部位的潤滑油，凡是隨高壓氣體排出，油 經(jīng)油分別器分別，在油寒卻器寒卻，再次噴人復(fù)盛空壓機時的高壓油約莫消融15%以上制寒劑。

3) 采取轉(zhuǎn)動軸承和無液壓泵體系。

傳統(tǒng)的螺桿式復(fù)盛空壓機使用滑動軸承，徑向間隙達7~100μm。今朝采取高質(zhì)量的轉(zhuǎn)動軸承，徑向間隙僅為0~ 100μm，使陰、陽轉(zhuǎn)子齒形間隙 縮小，低落了泄露，同時可削減起密封作用的噴油量，而且使用轉(zhuǎn)動軸承時它自己的用油較 也削減。

4.采取水寒式電念頭

水寒式電念頭是將寒凝器寒卻后的部門寒卻水通人電念頭水 套內(nèi)對電念頭入行寒卻。

實驗表白，用風寒卻電念頭，電扇功事也要占總功率的2%-3%， 因而使用水寒式電念頭后，復(fù)盛空壓機效力入一步進步。

5.采取經(jīng)濟器體系

在復(fù)盛空壓機氣缸的恰當?shù)匚婚_設(shè)中間補氣孔口，與設(shè)置在機組上 的經(jīng)濟器相連，構(gòu)成帶經(jīng)濟器的螺桿式制寒復(fù)盛空壓機體系，節(jié)能效力十分顯著，尤其是壓力比 較年夜的運行工況。