1.旋轉(zhuǎn)慣性力的平衡 對于由曲拐旋轉(zhuǎn)質(zhì)量m,產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)慣性力I,的平衡，只要在曲柄 的相反方向。 距離為ro處安裝一個質(zhì)量為mo的平衡質(zhì)量, 使其產(chǎn)生一個與1,大小相等、方向相反的慣性...

由常用的原動機(jī)一 電動機(jī) 提供的驅(qū)動力矩等于總切向力的平均值，在曲軸轉(zhuǎn)動中是常量，而總切向阻力矩則在一轉(zhuǎn)中大幅度波動。 這種驅(qū)動力矩與阻力矩之間的不相等，必然會引起曲...

一、復(fù)盛 空壓機(jī)潤滑油 回收與處理的意義 在 復(fù)盛空壓機(jī) 加工過程中，乳化冷卻液的耗量是相當(dāng)大的。對于廢空壓機(jī)潤滑油(或叫變質(zhì)空壓機(jī)潤滑油)如何處理??是潤滑工作者分關(guān)注的問...

一、 復(fù)盛空壓機(jī) 線圈內(nèi)部斷路修補(bǔ)方法 (1)分離好線圈，把那層有斷路點(diǎn)的線圈取出來。 (2)找一塊厚為6~10毫米的木板塞在斷點(diǎn)與柑鄰匝之用氣焊火焰燒掉斷點(diǎn)部位上的絕緣層(同時也能...

復(fù)盛空壓機(jī) 繞制線圈需要三至四人同時操作，一人轉(zhuǎn)動繞線模，一人排線，一人纏繞絕緣層，一人放線。 (1).復(fù)盛空壓機(jī)纏繞絕緣層 使用的材料為絲綢帶。導(dǎo)線的一頭從盤線轱轆上:放...

立繞式繞組導(dǎo)線截面形狀為長方形。發(fā)電機(jī)中的串燁接整流器中的主空壓機(jī)次級繞組等，大都采用立激繞組，繞的方法繞成。 1. 復(fù)盛空壓機(jī) 繞制時使用的工具 主要的工具是立繞機(jī)，工...

復(fù)盛空壓機(jī) 中常出現(xiàn)故障的部件是 線圈 和調(diào)電流用的傳動機(jī)構(gòu)。 就需要把它從鐵芯上線圈被燒壞、內(nèi)部短路、斷路后，取下來進(jìn)行修補(bǔ)或重繞。傳動螺桿和傳動螺母磨損過于嚴(yán)重時，...

空壓機(jī)產(chǎn)品的裝配是整個制造過程的最后一個階段，主要包括裝配、調(diào)整和試驗工作。通過裝配，產(chǎn)品的質(zhì)量才能最終得到保證。 空壓機(jī)的裝配精度的主要內(nèi)容包括: 對于一般空壓機(jī)產(chǎn)...

1.怎樣識別空壓機(jī)絕緣材料制品的產(chǎn)品類別? 空壓機(jī)絕緣材料按工藝特征劃分為6個大的類別，都用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。每個大的類別中，又按具體的使用范圍和形態(tài)劃分為若于個小類，也...

空壓機(jī)減速器(又稱減速箱) 裝在原動機(jī)與工作機(jī)之間，用來降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地改變其轉(zhuǎn)矩。 空壓機(jī)減速器的一種結(jié)構(gòu)形式，為蝸輪與錐齒輪減速器，它的特點(diǎn)是在外廓尺寸不大的情況下...