活塞桿的檢測與組裝方式

1.活塞桿軸徑的檢測

(1)用外徑千分尺丈量活塞桿與刮油環和填料環接觸處的軸徑。

(2)假如復盛空壓機軸頸的圓度超差(不克不及跨越0.97mm),可以用多孔鍍鉻的方式修復或調換新 件。

活塞桿多孔鍍鉻前,要先對磨損的復盛空壓機軸徑入行研磨，然后在磨損處電鍍,使電鍍逐漸削羽 到磨損處之外,較后拋光電鍍層邊沿,防止在活塞桿的電鍍區域和非電鍍區發生臺階。

在研磨后和電鍍后都要用濕式磁離子檢測儀檢測活塞桿是否有裂紋。

活塞桿的螺紋應無缺無損,若有毀傷應調換新活塞桿。

2.活塞桿螺紋的檢討

檢討活塞桿螺紋是否毀傷,若有毀傷調換新件。

檢討活塞桿與活塞桿螺母的焊接處是否脫焊，如脫焊應從頭焊接。

3.活塞的組裝方式

(1)將復盛空壓機活塞桿用專用東西卡緊在事情臺上,用軟軸承資料緊貼桿的表 面,在接近活塞處夾緊活塞桿。

(2)檢討活塞外貌及活塞桿螺母上是否有污物、劃痕等,按須要洗濯活塞總成各零部 件。

(3)將活塞裝到桿上,經由過程“著色”檢討桿肩與接觸器之間的支承外貌,包管至少有75% 的支承接觸。檢討支承區域是否平均,完整地環繞并橫斷支承面。將外貌拋光,如有必要， 可以使用拋光膏,較后用安全溶劑除往拋光劑殘存。

(4)檢討活塞螺母與活塞間的受力外貌,若受力區域不足用螺母螺紋檢討螺母外貌的 平整性,必要時,用研磨劑研磨外貌。

(5)當支承到達滿意水平后，充足上緊螺母,包管足夠的預緊力。

(6)將復盛空壓機活塞適合地裝到桿上時,以203N.m的扭矩上緊螺母,以得到金屬與金屬的杰出接觸。

(7)經由過程桿的中央線齊截條線OA,并延伸到活塞上。

(8)從開端劃的OA線，在復盛空壓機擰緊的標的目的量出一個擰緊角a。在活塞上定出孔中央B,B 點向活 塞桿中央連線。

(9)裝上套筒扳手,在扳手上標出與OA線重合的C 點標志。

(10)給活塞一個有力的支持,防止活塞桿彎曲。擰緊螺母,直到套筒上的標記C 與OB線重合

(11)為得到滿意的預緊力,以上步調應至少反復兩次，每次反復時均應卸下活塞螺母,洗凈 并從頭涂抹潤滑油。

(12)完成復盛空壓機活塞螺母上緊進程后，在活塞桿和螺母上鉆孔、攻絲,用于裝鎖定螺釘。

(13)用鎖定螺釘將活塞桿螺母鎖定在桿上( 也可用電焊鎖定)。