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      空壓機產生故障停機的原因分析

      返回列表 來源:復盛空壓機 tag: 發布日期:06-06
      通常,空壓機產生故障停機的主要原園是由于濕度過高和電機過載造成的。

      輕是裝置的空愿機在出廠時,對于設定排氣強度是高于110℃時極警,達到120℃時自動聯鎖停機。

      當輕烴裝置在運行過程中,空壓機運行一段時間后總是須紫自動件機,此情況在夏 季發生頻率更高。

      故碎停機的頻常發生對于簽個輕經裝置而言,嚴重影響生產裝置的正常生產。
      空壓機

      2.1浪度過高導投空壓機故障停機空壓機停機,電腦控制器顯示排氣沒度過高(顯示超過120℃)或者電機過載逆成自動保護停機,空壓機的溫度與空壓祝正常工作下承受的壓力直按相關。

      二者之間存在關系為:

      若空壓機工作壓力高,就必須給空愿機設定較高的排氣壓力,因較離的排氣壓力會帝來較高的空氣壓縮光,進而促使空壓機產生的熱量隨之增加但是,輸氣壓力會導致空壓機園自身的溫度過高而產生款障停機現象,一旦輕還裝置出現故降停機,將會造成輕還產品的質艾穩定性差、綜合回收率低,無形中增加了生產成本由此可見,由于溫度造或的影響,不僅直接影響到裝置的穩定性,且輕烴貧置的生產工藝以及設備情況對于提升輕烴的綜合回收率,改進輕還裝置以實現工藝產品的生產等共有十分重要地推廣、應周價值。
      空壓機’

      2.2電機加載頻繁

      對空壓機檢查時發現,在襲置處理能力不變的情況下,空冷器滿負荷運行也無法提供塔頂氣相全部冷疑的冷量,此時精餾塔塔壓升高,空壓機機概設備以及校驗僅表等在類敏度等方面未產生任何異常的問題。

      然而電機加載須繁導致了電機自身帝負荷運轉時間過長、空負荷運轉時間較短等問題,造成整個空壓機系統自身溫度過高,最終使將空壓祝自身的排氣溫度過高產生故降停機,園此,要俊空冷后溫度基本穩定在(38±》℃之內,以保證空冷后的溫度穩定性,對于促進系統平德運行以及節約能源具有十分重要的意義,電機加載須繁在夏季對輕經裝置產生的影響尤為突出,為了提高空冷蓄在高溫下的冷卻效果,有必要對空冷養改造,以實現在二級空冷器、穩定塔空冷器和丙烷空冷器按制的調須控制。

       

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