復(fù)盛螺桿空壓機(jī)組工作壓力低普遍有10大緣故

復(fù)盛螺桿空壓機(jī)在應(yīng)用的全過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)工作壓力低的常見故障，那麼導(dǎo)致復(fù)盛螺桿空壓機(jī)組工作壓力低的原因是什么呢？

1、排氣閥常見故障(載入時(shí)沒(méi)法關(guān)掉);

2、壓力控制器設(shè)定太低(汽車?yán)^電器操縱發(fā)電機(jī)組);

3、氣壓表常見故障(汽車?yán)^電器操縱發(fā)電機(jī)組);拆換氣壓表；

4、壓力控制器常見故障(汽車?yán)^電器操縱發(fā)電機(jī)組);檢修，必需時(shí)拆換壓力控制器；

5、操縱管道漏汽：空壓機(jī)操縱管道漏汽將使旁通閥沒(méi)法所有開啟以致于發(fā)電機(jī)組負(fù)載沒(méi)法帶滿；

6、氣體需要量超過(guò)需求量：查驗(yàn)氣路管路上的閘閥是不是打開或系統(tǒng)軟件上是不是有漏汽狀況，降低用供氣量；

7、空氣過(guò)濾網(wǎng)阻塞：空氣濾芯的功效是將吸進(jìn)的氣體多方面過(guò)慮，確保進(jìn)到空壓機(jī)的氣體清理整潔。假如氣體濾芯過(guò)濾器阻塞比較嚴(yán)重將危害到發(fā)電機(jī)組的進(jìn)供氣量。因此務(wù)必立即拆換其過(guò)濾芯；

8、壓力調(diào)節(jié)閥不靈或毀壞：工作壓力調(diào)整系統(tǒng)軟件的作用是依據(jù)顧客用供氣量的尺寸，自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)，便于做到供求平衡。因此要對(duì)毀壞的壓力調(diào)節(jié)閥立即拆換，對(duì)不靈的壓力調(diào)節(jié)閥立即調(diào)節(jié)；

9、油氣分離阻塞：因?yàn)槿加凸芟到y(tǒng)軟件中多多少少存有一些殘?jiān)^(guò)濾芯工作中一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生堵塞狀況使空氣壓縮根據(jù)過(guò)濾芯的摩擦阻力提升，危害發(fā)電機(jī)組的一切正常工作中。因而，實(shí)際操作工作人員應(yīng)依據(jù)監(jiān)控控制面板上顯示信息的數(shù)據(jù)信號(hào)，立即拆換過(guò)濾芯；

10、旁通閥不可以徹底開啟：旁通閥的作用是操縱進(jìn)供氣量。發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)作時(shí)，旁通閥處在開全情況。當(dāng)客戶所要用供氣量減少時(shí)，由供氣量調(diào)整設(shè)備向旁通閥鍵入空氣壓縮，使旁通閥開啟度減少，進(jìn)而降低制冷壓縮機(jī)的進(jìn)供氣量，旁通閥常見故障將危害發(fā)電機(jī)組所需負(fù)載的是多少。