離心式空壓機轉子磨損與破壞緣故原由

在引入的年夜型化肥、乙烯出產裝配和海內的年夜型煉油廠中，離心式空壓機已 是出產中的樞紐裝備。

它不僅在動力耗費和投資上占的比例很年夜，并且裝備的故障對正常出產的要挾也較年夜。

天下28 個省市化肥、化工、煉油 等行業(yè)的不完整統計，產生離心式空壓機轉子磨損、破壞甚至斷裂等重年夜變亂 37起，直接經濟喪失約698.1萬元。

轉子磨損與破壞，一般是指轉子與靜止元 件(均衡盤、葉輪氣封、軸封) 的磨損與破壞，葉輪的磨損與破壞，其重要緣故原由如下:

①因設計、裝置、操縱等緣故原由致使轉子在氣缸內的軸向地位不準確，轉子 對中欠好引起轉子軸向竄動超差或發(fā)生較年夜的振動;

②因高壓氣缸內缸與外缸套高壓側的“O”形環(huán)和背環(huán)被沖失，高壓氣體竄 進低壓缸，使軸向推力年夜年夜增添，引起止推軸承磨損或燒壞，使轉子軸向審動， 軸向位移掉往把持;

③缸內級間氣封及葉輪口環(huán)氣封的密封齒空腔內存在良多油污或催化物資 (如觸媒粉)，級間氣封嚴峻破壞，氣封齒在圓周標的目的成鋸齒狀，因氣封間隙增 年夜，級間泄露量隨之增年夜，造成軸向力年夜年夜跨越設計值而使止推軸承燒壞;

④因轉子的暖膨脹、機組倒轉或操縱時塔歸流量加年夜，致使各級壓力上升 而造成轉子瞬時竄動或軸向位移;

⑤泵聯軸節(jié)橡膠塊被堵截致使離心式空壓機流量忽然降落，吸進溫度超高， 引起轉子與止推軸承破壞;

⑥因軸承質量差勁，發(fā)明問題未實時泊車，致使前軸承蓋、軸、葉輪、密 封圈等受到不同水平的破壞;

⑦因轉子強烈振動，致使轉子與密封部位接觸而造成磨損;

⑧在變工況運行中，發(fā)生旋渦、扭轉掉速等不不亂氣流或產生喘振，致使 轉子運行不不亂而產生磨損、破壞;

⑨轉子有裂紋等制作缺陷，抗扭才能低落，致使轉子在運行間斷裂;

⑩氣體中的某些身分與存在的催化物在必定溫度下形成固體或沉淀，致使中間級迷官密封和均衡活塞的間隙堵塞，引起結尾推力不克不及均衡，推力軸承、軸 嚴峻磨損或破壞;

⑾管路堵塞或空壓機內吸進異物，致使轉子等部件磨損;

⑿探頭間隙和靠近器輸出電壓不可線性關系，靠近器老化掉效，致便誤操縱，發(fā)生較年夜的軸向位移;

⒀轉子各密封部位的間隙安裝不良及部件松動。